Magni awtomatiċi tat-torn CNC

Il-karatteristika ewlenija tas-CK6150 hija sistema kollha-f'-waħda kompletament awtomatika li tista' tikseb ħames funzjonijiet: awto-għalf, bidla awtomatika tal-għodda, tneħħija awtomatika taċ-ċippa, provvista awtomatika tal-likwidu li jkessaħ u kompiti oħra biex jitlesta l-ipproċessar mingħajr interruzzjoni. Għandu 6/8-station servo-tool-post u jista' jlesti bidla fl-għodda f'madwar 1.5s biex inaqqas il-ħin għall-ipproċessar idle b'mod sinifikanti. Hemm disponibbli bar feeder awtomatiku li jista' jkompli jforni xogħlijiet kontinwament mingħajr intervent manwali, u jżid il-veloċità tal-produzzjoni ta' Tornijiet semi-awtomatiċi konvenzjonali b'60%. Sistema CNC ta 'prestazzjoni għolja (possibbilment Siemens, FANUC jew GSK), li tista' tikseb programmar awtomatiku, simulazzjoni ta 'programm u funzjonijiet oħra biex telimina l-iżbalji umani u tiżgura produzzjoni stabbli.

Is-sodda tal-magni, ir-ras-stock u d-denb-l-istokk jużaw-ħadid fondut ta' saħħa għolja biex jipproċessawhom permezz ta' trattamenti ta' tixjiħ artifiċjali triplu, u jneħħu l-istress interni għal kollox biex jipprevjenu ħsara mill-vibrazzjoni fi qtugħ ta'-duty tqil fuq il-postijiet tax-xogħol; Disinn integrali ta' sodda ċatta-jqassam il-forzi b'mod uniformi u jtejjeb ir-Riġidità Strutturali; għandu wkoll Mekkaniżmu ta 'Trasport taċ-Ċippa awtomatiku inkorporat għal Tneħħija faċli taċ-ċippa. Il-gwida tal-assi-kaxxa-tip X{-Z-wisa' tuża inforra reżistenti għall-ilbies-li tiġi ttrattata bi tkessiħ ultrasoniku ta'-frekwenza għolja b'ebusija 'l fuq minn 55HRC, u tħin preċiż isir għal reżistenza tajba-14} ta' reżistenza għall-ilbies-14} ta' żamma fit-tul. Tunnellaġġ gross li jvarja minn 1600 sa 2100 kilogramma li jista 'jaqta' folji kbar faċilment.

Magħżel ta'-torque għoli jmexxi s-sistema ta' konvertitur ta' frekwenza ta' 7.5-11 kW-qawwa aġġustabbli-li tista' topera b'output sa 260 x 380 r/min mingħajr passi; Fl-istess ħin, iżomm kontroll preċiż tal-veloċità tal-ipproċessar tal-biċċiet tax-xogħol tal-pjanċa tal-azzar-f'modalità ta'-veloċità kostanti. Double-ringieli ċilindriċi tar-rombli Berings u angolari-Ball Bearings tal-Kuntatt huma użati fuq il-virga taż-żarżur għal Konċentriċità ogħla ta 'rotazzjoni (fi żmien ± 0.0015mm). Is-sistema bil-kamin tal-ballun ta 'preċiżjoni għolja-preloading użata fil-parti tas-sewqan għandha preċiżjoni pożizzjonali ta' ± 0.001mm u r-ripetibbiltà hija eċċellenti biex tissodisfa r-rekwiżiti ta 'preċiżjoni għal partijiet tal-karozzi, aċċessorji elettroniċi u strumenti preċiżi, eċċ.

Iċ-CK6150 jista 'jwettaq diversi tipi ta' Operazzjonijiet ta 'Tidwir, bħal Tidwir ċilindriku, Tidwir Koniku, Tidwir tal-Ħjut (inklużi Ħjut metriċi u Pulzier), Grooving, Tiffaċċja, Boring, Tħaffir, Tapping, u Ipproċessar ta' wiċċ mgħawġa kumpless B'Interpolazzjoni Lineari, Interpolazzjonijiet Ċirkolari U Paraboliċi. Il-massimu tas-sodda-fuq-bandli huma 500 mm; it-tul ta 'kull wieħed huwa 1000-3000 mm (disponibbli għall-għażla); jista' jimmaniġġja diversi biċċiet ta' xogħol--medju-ta' daqs-, inklużi vireg, diski ta'-dijametru kbir u biċċiet ta'-ħitan ħoxnin. Ġiet installata kopertura protettiva magħluqa għal kollox fiż-żona tax-xogħol biex tipproteġi kontra korrimenti tal-operatur ikkawżati minn oġġetti li jaqgħu mill-għoli jew titjir taċ-ċippa, eċċ. Is-Sistema ta’ lubrikazzjoni awto-ċentrali- u intelliġenti-karatteristika ta’ twissija ta’ ħsara jbaxxu b’mod sinifikanti l-ispejjeż tal-manutenzjoni, itawlu s-servizz tat-tagħmir billi jnaqqsu l-użu faċli għall-utenti, kif ukoll biex jiffaċilitaw l-operat tat-tagħlim għall-utenti.